ADAC téligumi teszt 2026: melyik abroncs teljesített a legjobban?
16 téli gumiabroncs, négy jó minősítés és jelentős különbségek a fékutakban. A 2026-os ADAC téligumiteszt eredményei megmutatják, mely abroncsok nyújtanak kiegyensúlyozott teljesítményt a téli közlekedés során. Az eredmények nemcsak az autótulajdonosok, hanem a céges autóflottákat üzemeltető vállalkozások számára is fontos tanulságokkal szolgálnak.
A német autóklub, az ADAC 2026-ban 16 különböző téli gumiabroncsot vizsgált a 225/50 R17-es méretkategóriában, amely többek között egyes Audi A4, BMW 3-as és Mercedes C-osztály modelleknél is használatos.
A teszt során száraz, nedves, havas és jeges útfelületen értékelték az abroncsok teljesítményét. A szakemberek emellett a várható futásteljesítményt, a kopást és a környezeti hatásokat is figyelembe vették.
Az eredmények alapján mindössze négy abroncs kapott jó minősítést, hat modell viszont olyan jelentős hiányosságokat mutatott, amelyek miatt az ADAC nem ajánlja a használatukat.
Melyek a legjobb téli gumik 2026-ban?
A 225/50 R17-es méretben a Pirelli, a Continental, a Goodyear és a Michelin végzett az élen.
1. Pirelli Cinturato Winter 3 – 2,2 pont
A teszt győztese a menetbiztonság terén is a legjobb eredményt érte el. Különösen nedves úton teljesített kiemelkedően: rövid fékút, jó aquaplaning-ellenállás és pontos irányíthatóság jellemzi. Száraz és havas útfelületen is megbízható teljesítményt nyújtott.
2. Continental WinterContact TS 870 – 2,3 pont
A Continental kiegyensúlyozott teljesítményével szerezte meg a második helyet. Száraz és nedves úton egyaránt jó fékezési tulajdonságokat mutatott, miközben téli körülmények között is biztonságosan viselkedett.
3. Goodyear UltraGrip Performance 3 – 2,4 pont
A Goodyear egyik legnagyobb előnye a kedvező környezeti mérleg és a magas várható futásteljesítmény. Ez különösen érdekes lehet a nagyobb éves kilométer-futású céges járműveknél, ahol az abroncsok élettartama az üzemeltetési költségekre is hatással van.
4. Michelin Alpin 7 – 2,5 pont
A Michelin elsősorban havas és jeges úton mutatott jó teljesítményt. Száraz útfelületen a kormányzási pontosság terén kisebb hiányosságokat tapasztaltak, összességében azonban jó minősítést kapott.
ADAC téligumi teszt 2026 – a teljes eredménytáblázat
Az ADAC értékelési rendszerében az alacsonyabb pontszám jelenti a jobb teljesítményt. A végső minősítés 70%-ban a menetbiztonságon, 30%-ban a környezeti mérlegen alapul. A súlyozott átlag mellett a gyenge részeredmények is ronthatják az összesített minősítést.
JÓ MINŐSÍTÉS
1. Pirelli Cinturato Winter 3 – 2,2 pont
Menetbiztonság: 2,1 | Környezeti mérleg: 2,5
2. Continental WinterContact TS 870 – 2,3 pont
Menetbiztonság: 2,2 | Környezeti mérleg: 2,5
3. Goodyear UltraGrip Performance 3 – 2,4 pont
Menetbiztonság: 2,6 | Környezeti mérleg: 2,0
4. Michelin Alpin 7 – 2,5 pont
Menetbiztonság: 2,6 | Környezeti mérleg: 2,3
KIELÉGÍTŐ MINŐSÍTÉS
5. Bridgestone Blizzak 6 – 2,6 pont
Menetbiztonság: 2,6 | Környezeti mérleg: 2,6
6. Hankook Winter i*cept RS3 – 2,7 pont
Menetbiztonság: 2,6 | Környezeti mérleg: 2,8
7. ESA+TECAR Supergrip Pro2 – 2,7 pont
Menetbiztonság: 2,9 | Környezeti mérleg: 2,2
8. Dunlop Winter – 2,9 pont
Menetbiztonság: 3,4 | Környezeti mérleg: 1,8
9. Yokohama BluEarth Winter V906 – 3,1 pont
Menetbiztonság: 3,1 | Környezeti mérleg: 3,1
10. Vredestein Wintrac Pro+ – 3,1 pont
Menetbiztonság: 3,1 | Környezeti mérleg: 3,2
ELÉGTELEN MINŐSÍTÉS
11. Falken Eurowinter HS02 Pro – 4,8 pont
Menetbiztonság: 4,8 | Környezeti mérleg: 3,4
12. Toyo Tires Observe EWS1 – 5,3 pont
Menetbiztonság: 5,3 | Környezeti mérleg: 2,3
13. Tracmax Ice-Plus S210 – 5,4 pont
Menetbiztonság: 5,4 | Környezeti mérleg: 2,9
14. Aptany RW211 – 5,4 pont
Menetbiztonság: 5,4 | Környezeti mérleg: 3,1
15. Royal Black Royalwinter UHP – 5,5 pont
Menetbiztonság: 5,5 | Környezeti mérleg: 2,1
16. Sunwide Snowide – 5,5 pont
Menetbiztonság: 5,5 | Környezeti mérleg: 3,1
Forrás: ADAC Winterreifentest 2026, 225/50 R17.
Akár 11,6 méter különbség a fékútban
A teszt egyik legfontosabb eredménye a nedves úton mért féktávolságok közötti jelentős eltérés.
A Pirelli Cinturato Winter 3 abronccsal felszerelt tesztautó 80 km/h sebességről 34,7 méter alatt állt meg nedves aszfalton. A leggyengébben teljesítő Sunwide Snowide esetében ugyanez 46,3 métert igényelt.
Ez 11,6 méteres különbség, ami megközelítőleg három személyautó hosszának felel meg.
Egy váratlan forgalmi helyzetben ez a távolság döntő jelentőségű lehet. A teszt arra is rámutat, hogy a téli abroncsok teljesítményét nem elegendő kizárólag havas úton vizsgálni: a nedves aszfalton mutatott viselkedés legalább ennyire fontos.
Miért teljesített gyengén hat abroncs?
A 16 vizsgált modellből hat elégtelen minősítést kapott. A gyenge eredmények mögött elsősorban a különböző útviszonyok közötti jelentős teljesítménykülönbségek álltak.
A Toyo Tires Observe EWS1 például száraz és nedves úton viszonylag jól teljesített, havas útfelületen azonban komoly irányíthatósági problémákat mutatott.
A Falken Eurowinter HS02 Pro szintén a havas úton tapasztalt hiányosságai miatt kapott gyenge értékelést, míg a Tracmax Ice-Plus S210 nedves és havas körülmények között egyaránt jelentős gyengeségeket mutatott.
A tanulság egyértelmű: egy téli gumiabroncs akkor tekinthető megbízhatónak, ha különböző időjárási és útviszonyok között is kiszámíthatóan viselkedik.
Mit jelentenek az eredmények a céges autóflották számára?
A megfelelő téli gumiabroncs kiválasztása a vállalati flották esetében nem csupán közlekedésbiztonsági, hanem gazdasági kérdés is.
A céges járművek gyakran nagyobb éves futásteljesítménnyel működnek, és használatuk sok esetben az időjárástól függetlenül szükséges. Ezért a gumiabroncsok kiválasztásánál több szempontot érdemes együttesen mérlegelni.
Menetbiztonság és üzembiztonság
A megfelelő tapadás és a rövidebb fékút csökkentheti a balesetek kockázatát. Egy sérült vagy javításra szoruló céges jármű ráadásul nemcsak közvetlen költséget jelenthet, hanem a napi munkavégzésben is fennakadást okozhat.
Futásteljesítmény és kopás
A tartósabb abroncsok ritkább cserét és kedvezőbb kilométerenkénti költséget eredményezhetnek. A 2026-os ADAC-tesztben például a Dunlop Winter környezeti mérlege lett a legjobb, többek között a kedvező kopási tulajdonságainak és a mintegy 59 300 kilométeres becsült futásteljesítményének köszönhetően.
Üzemanyag-fogyasztás
Az abroncsok gördülési ellenállása befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. Nagyobb járműflották esetében már kisebb fogyasztáskülönbségek is érzékelhető hatással lehetnek az éves üzemeltetési költségekre.
Tervezhető karbantartás
A szezonális gumicserék időben történő megszervezése, az abroncsok állapotának ellenőrzése és a szükséges cserék előzetes tervezése hozzájárulhat a járművek folyamatos rendelkezésre állásához.
A flottakezelés szempontjából ezért nem feltétlenül a legalacsonyabb beszerzési ár jelenti a leggazdaságosabb választást. A teljes használati időszak költségeit és a biztonsági szempontokat együtt érdemes értékelni.
Mire figyeljünk a téli gumiabroncsok kiválasztásakor?
Akár magánautóról, akár céges járműről van szó, néhány alapvető szempontot érdemes figyelembe venni:
Megfelelő abroncsméret: mindig az adott járműhöz engedélyezett méretet, terhelési és sebességindexet válasszuk.
Profiltmélység: az ADAC biztonsági okokból 4 milliméter alatti profilmélységnél már javasolja a téli abroncs cseréjét.
Abroncsok állapota: rendszeresen ellenőrizzük a kopást, a sérüléseket és a guminyomást.
Független teszteredmények: a vásárlás előtt érdemes több szempontot vizsgáló, független tesztekre támaszkodni.
Használati körülmények: a jellemző útvonalak, az éves futásteljesítmény és a vezetési körülmények egyaránt befolyásolják az optimális választást.
Összegzés: a biztonságos közlekedés tudatos döntésekkel kezdődik
A 2026-os ADAC téligumiteszt ismét megmutatta, hogy jelentős különbségek lehetnek az egyes abroncsok között. A 225/50 R17-es méretben a Pirelli Cinturato Winter 3 végzett az élen, de a Continental, a Goodyear és a Michelin modellje is jó minősítést szerzett.
A megfelelő abroncsválasztás csak egy része a tudatos járműüzemeltetésnek. Ismerje meg a Carassist flottakezelési szolgáltatásait, amelyek segíthetnek a céges járművek hatékony és tervezhető üzemeltetésében.
A CarAssist célja, hogy a vállalkozások számára átláthatóbbá, tervezhetőbbé és hatékonyabbá tegye a céges járművek üzemeltetését.
Forrás: ADAC Winterreifentest 2026 – 225/50 R17, közzétéve: 2026. szeptember 22. A bemutatott teszteredmények a vizsgált abroncsméretre vonatkoznak; más méretekben az egyes modellek teljesítménye eltérhet.